DAY12 3月19日
马方否认客机现身马尔代夫
马来西亚政府19日说,机长家中的飞行模拟器日志数据曾遭删除,调查人员正尝试恢复数据。
马来西亚警方说,调查显示,飞行模拟器的日志数据曾于2月3日遭删除,“专家组正在调查删除的是哪些数据”。
马来西亚当天否认有目击者声称曾在马尔代夫发现疑似马航客机踪迹的说法。
马当局向美国联邦调查局(FBI)寻求帮助,以期恢复马航失联航班机长私人飞行模拟器中遭删除的数据。
美国总统贝拉克·奥巴马承诺,美方将为失联航班搜寻提供一切可用资源,包括联邦调查局的力量。
DAY11 3月18日
中国大陆乘客排除劫机嫌疑
中国驻马来西亚大使黄惠康说,经过背景调查,没有证据显示马航航班上的中国大陆乘客实施劫机或恐怖袭击。另外,中方已经开始在搜寻范围涉及中国领土的部分进行搜救行动。
希沙姆丁当天晚间说,现阶段对马航MH370客机的搜寻范围为770万平方公里,甚至大于澳大利亚760万平方公里的领土面积,因此搜寻工作绝非一国可以独立完成。
DAY10 3月17日
客机正副机长再成调查重点
马来西亚警方前往机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿的家中搜查。失联客机的两名飞行员——扎哈里和27岁的副驾驶法里克·阿卜杜勒·哈米德再次成为调查重点。
美国军方官员17日说,先前在印度洋海域搜寻马航MH370航班的美军“基德”号导弹驱逐舰将退出搜寻,但美方将继续派出飞机在相关海域寻找失联客机。
马航首席执行官艾哈迈德·乔哈里·叶海亚当天晚间说,MH370航班消失前从驾驶舱传出最后一句话来自副驾驶。
DAY9 3月16日
客机可能飞往南北两条走廊
马来西亚总理纳吉布召开新闻发布会。他说,有很高确定性认为失联客机的通信系统被人为关闭,客机航线被人为改变,但无法确认客机的最后位置。纳吉布确认,8日凌晨马军方雷达探测到的信号确实属于该架失联的MH370航班。
纳吉布说,对机组人员和乘客的调查工作将会重启,但不明确航班是否被劫持。
纳吉布确定南北两条“走廊”:一条从哈萨克斯坦和土库曼斯坦边境至泰国北部地区,一条大致从印度尼西亚向南至南印度洋。
希沙姆丁当天晚些时候确认,MH370航班最后发出“好的,晚安!”信息是在通信寻址与报告系统(ACARS)关闭之后。这个信息令飞机可能遭到劫持或破坏的疑虑增加。
DAY8 3月15日
失联五小时后仍有信号发出
国际海事卫星组织说,该组织在这架飞机失联后至少5小时,还曾收到过其发送的自动信号,由于飞机只有在完整且保持动力的情况下才能发出此类信号,因此可推断MH370失联后又飞行了至少5个小时。
中国海军搜救马航失联飞机行动继续,海口舰15日晚间抵达马六甲海峡以东海域,永兴岛船随后也赶赴马六甲海峡划定海域,其他舰船继续在泰国湾展开搜索。
中国外交部发言人秦刚就中方紧急应对马来西亚政府宣布马航客机失联最新调查情况答记者问时表示,中方要求马方扩大搜寻范围,加大搜寻力度。
美国国防部发言人斯蒂文·沃伦说,随着对失联客机的搜寻区域扩大,正在前方参与搜寻工作的美军“基德”号导弹驱逐舰已改赴安达曼海和孟加拉湾继续展开搜寻。
DAY7 3月14日
马来半岛西侧客机调头往南
两名熟悉马航失联客机调查的消息人士透露,客机8日凌晨在马来半岛东侧海域失联后不到一小时,一个疑似失联客机的飞行目标在马来半岛西侧先后通过两个导航点,最后向印度洋方向飞去。
DAY6 3月13日
搜索范围转向马国以西海域
路透社、美联社等多家媒体报道,参与马航失联客机调查的调查人员说,在客机8日凌晨从雷达消失后,不止一颗通讯卫星收到来自客机的微弱电子脉冲信号。信号每隔大约一小时传输一次,卫星大约监听到5至6次这样的信号。
美国白宫发言人说,由于得到一些“新信息”,美国将把搜寻失联航班的行动向马来西亚以西的印度洋海域扩展。
DAY5 3月12日
总理记者会上表态绝不放弃
达乌德发表声明,否认对媒体透露过客机曾出现在马六甲海峡上空的内容,但称不排除航班在失联前返航的可能。达乌德在马来西亚政府和军方下午举行的联合记者会上澄清,失联客机8日凌晨与地面失去联系后不到一小时,马空军雷达曾在马六甲海峡上空发现一个“飞行目标”,但还不能确认那就是失联客机。
中国政府联合工作组和中国驻马来西亚大使馆工作人员与马方举行联合工作会议,中方要求马方以统一渠道及时发布权威、具体信息。
李克强总理会见中外记者时说,“只要有一丝希望,我们就绝不放弃搜救”。
DAY4 3月11日
两名偷渡乘客确定为伊朗人
“南海救115”轮、“南海救101”轮、“海警3411”轮、海军“999”舰(井冈山舰)、海军“528”舰(绵阳舰)5艘我国搜救舰船已抵达马航客机疑似失联海域展开搜救。越南人民军副参谋长武文俊确认,越南将展开海空陆同时搜索,包括扩大陆地搜索范围。
马来西亚警方公布两名使用假护照的乘客视频截图。国际刑警组织证实两人均为伊朗人,其目的应该是偷渡欧洲,暂未发现与恐怖组织有关联。
马来西亚媒体以空军司令罗德扎利·达乌德为消息源披露,失联航班与地面失去联系前的最后踪迹在马六甲海峡北部、即马来西亚西部海域上空,而不是多国海空力量连日来重点搜寻的马来西亚东部海域。