据美国媒体15日报道，根据美国与巴基斯坦即将达成的协议，巴方将会重开北约经由巴基斯坦境内通往阿富汗的补给线。作为代价，北约每年需要支付巴方将近3.65亿美元作为“过路费”。如果消息属实，这将是在关闭半年后，北约的这条补给线重新被开放。本网连线环球资讯广播驻巴基斯坦记者孙伶俐，介绍一下巴基斯坦政府重新开通北约补给线的情况。

　　记者：巴基斯坦总理吉拉尼16号在内阁会议上表示，巴基斯坦政府将考虑重新开通北约经巴基斯坦境内通往阿富汗的运输补给线。他说，巴基斯坦和美国以及北约的紧张关系现在正处于一个关键节点，但是巴基斯坦政府不会在原则立场上做出妥协，也不会感情用事，采取草率的、不受欢迎的步骤。此前一天，也就是15号，吉拉尼主持召开了内阁防务会议，国防委员会同意重新开通北约补给线，从而为总统扎尔达里出席即将举行的北约芝加哥峰会扫清了道路。据消息人士称，巴基斯坦政府有望从下周开始正式开通北约的补给线。

　　去年11月26号，北约空袭巴基斯坦边防检查站造成巴方士兵重大伤亡后，巴方随即封锁了北约驻阿富汗部队经由巴基斯坦境内的补给线，巴美关系也随之降到了低谷。近6个月过去了，在巴方做出重启北约运输线的和解姿态后，北约秘书长拉斯穆森随即邀请扎尔达里总统参加即将举行的北约芝加哥峰会。北约将于2014年年底前将从阿富汗撤军，这次的峰会被认为是关系到阿富汗未来命运的决定性的会议。

　　主持人：你认为巴基斯坦方面将重新开通北约补给线的主要原因是什么？

　　记者：我刚才提到了即将召开的北约芝加哥峰会将决定阿富汗的未来命运，那么作为阿富汗的邻国巴基斯坦是不可能袖手旁观的。一方面从历史渊源上看，巴基斯坦无论在宗教、文化还是政治、经济上与阿富汗都有着千丝万缕的联系，对阿富汗一直产生着巨大的影响；另一方面，从现实的角度看，为了支持美国在阿富汗的反恐战争，巴基斯坦10年来付出了惨重的代价，不仅造成大量人员伤亡，而且国内的安全形势受到影响，经济发展缓慢。巴基斯坦外长希娜近日表示，巴方在阿富汗问题上一直致力于扮演推动者和调节者的角色，未来也将为实现阿富汗的和平与稳定继续发挥作用，希望巴方的努力能被国际社会更好地认同。所以，从巴基斯坦的战略利益出发，巴基斯坦必须参加这次的北约芝加哥峰会。在这种情况下，巴方表示同意重启北约补给线这也是迫不得已的决定。

　　另外，16号的巴基斯坦联邦内阁会议还讨论了下一财年的预算问题，吉拉尼表示，减轻普通人的生活压力是政府优先考虑的问题，在下一财年的经济计划中，将增加10万个就业岗位，他还要求财政等部门的官员解决能源危机，制定适当的税收政策，努力降低物价水平，减小通货膨胀，保持整体经济稳定。所以，从经济角度看，巴基斯坦也不得不放下姿态，希望与美国达成和解。

　　主持人：美国媒体报道说，巴基斯坦重新开通北约的补给线不是没有代价的，代价呢就是收取过路费，是这样的吗？

　　记者：是的，据消息人士透露，根据美国与巴基斯坦即将达成的协议，巴方将会重开北约补给线。但是要向路过巴基斯坦境内的北约运输车辆每辆征收1500到1800美元的过路费，预计从现在到明年底，北约每天将有大约600辆运送给养的卡车经过巴基斯坦境内开往阿富汗，所以一天的过路费用预计高达100万美元。也就是说，作为重启北约给养线的代价，北约每年需要支付巴方将近3.65亿美元“过路费”。目前美国正在与巴基斯坦“讨价还价”，要求巴方为北约的物资运输提供安全保障，同时要求巴方提高北约卡车的通关审批效率。美方与巴方谈判代表目前仍在协商新协议的细节问题，明确的协议预计在下周出炉。

　　另外，随着重开北约补给线的时间日益临近，恐怖分子可能会在巴基斯坦制造更多恐怖袭击活动。据巴基斯坦当地媒体报道，英国、法国和澳大利亚驻巴基斯坦首都伊斯兰堡大使馆16号分别收到可疑包裹，包裹内除了有威胁信件之外，还包含5克左右黑色可疑粉末。据报道，包裹中的威胁信警告不要重开北约补给线，并威胁要向北约驻阿富汗士兵的给养物资里投毒。由此可见，即便北约的补给线能重开，但是严重的安全隐患仍然是不容忽视的。(记者孙伶俐)